Tüm özel araç bakımlarının iki ana noktaya ayrılabileceğini unutmayın; biri şasi kısmı, diğeri ise üst modifikasyon kısmıdır. Araçların bakımlarında neler yapabileceğimize, nelerin profesyoneller tarafından yapılması gerektiğine dikkat etmeliyiz. Geleneksel basit üstyapı ve şasinin bakımı biraz basit olabilir. Çok fazla profesyonellik gerektirmeden bunu yapabilirsiniz. Birçok beceri. Bugün size toz bastırma kamyonunun günlük rutin bakımında ne yapmanız gerektiğini anlatacağız. Sonuçta toz giderme kamyonunun fiyatı yüzbinlerce, hatta daha da yüksek. Bu nedenle günlük bakım çalışmalarına dikkat etmeliyiz.
Şu anda ülkemin araçları Ulusal VI dönemine yükseltildi. Araçların üzerinde sis makinesi, kontrol kabini ve jeneratör seti başta olmak üzere üç parça elektrik, elektronik vb. pek çok devre bulunmaktadır. Anlamıyorsanız çalıştırmamalısınız. Belirli bir temel yoktur. Daha çok sıkıntıya neden olur, işi profesyonel bir ustaya bırakın. O zaman, günlük bakımın yalnızca "üç denetim", "dört temizlik" ve "dört sızıntı" olmak üzere üç unsuru karşılaması gerekiyor.
Üç inceleme, yani herhangi bir gevşeklik olup olmadığını görmek için toz bastırma aracının teslim alınmasından önce, sırasında ve sonrasında emniyet mekanizmasını ve her parçanın bağlantısını kontrol edin. Toz giderme aracının üst kısmı iş gibi ağır yüklerle çalışıyor. Kötü yol koşulları, bileşen bağlantılarının kolaylıkla gevşemesine neden olabilir. Bu modelin birçok modeli çalışma koşullarında kullanılmaktadır. Araç kayıplarının ve can güvenliği kazalarının yaşanmaması için burada herkese şunu hatırlatmak gerekiyor.
Dört temizlik: yağı, hava filtresini, yağ filtresini ve aküyü temiz tutun. Görünüşte basit olan bu temizlik ve bakım işlemleri genellikle toz bastırma aracını kullandığımızda meydana gelir. Bir süre araba kullanmak sıkıcı mı geliyor? Daha iyi hissettiriyor mu? Bileşenlerin çalışması o kadar kolay değil; sis makinesinin püskürtme memesi su yaymıyor veya menzili yeni satın aldığınız menzile ulaşamıyor. Yukarıdaki koşulların neden olduğu normal kullanım ve aşınmaya ek olarak, toz giderme aracının tüm gövdesini ve kullanımdan sonra her bileşenin ayrıntılarını temizlemeye dikkat etmemiz önemlidir.
Dört sızıntı, yani su, yağ, hava ve elektrik sızıntısını önlemek için. Toz bastırma aracının işi her bittiğinde, su pompasını, her boru hattının bağlantısını, tankı ve bağlantı sis makinesi boru hattını su sızıntısı açısından kontrol edin; yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin; motoru, su pompasını, jeneratör setini ve sis makinesinin çalışan parçalarının yağlamasını kontrol edin. hava kaçağı için esas olarak lastik basıncının dengeli olup olmadığını kontrol eder; Sızıntı, küçük parçalar kendi başınıza halledilebilir, eğer anlamadıysanız, kamyon üreticisiyle iletişime geçmelisiniz; şasi, bakım için doğrudan yerel servis istasyonunu bulacaktır.
