Dongfeng D3 Çarpışma Zayıflatıcı Kamyon

Şasi Avantajları
Araç, yüksek-kaliteli Dongfeng D3 orijinal fabrika özel şasisi üzerine inşa edilmiştir ve dört temel boyutta kapsamlı yükseltmeler içerir: güç, yük kapasitesi, yol tutuşu ve sürüş konforu. Güçlü performansı yakıt ekonomisiyle dengeleyerek-çeşitli karmaşık yol operasyon senaryoları için çok uygundur. Detaylı konfigürasyon aşağıdaki gibidir:

1. Güç Aktarma Sistemi Sistemi: Çin VI emisyon standartlarıyla uyumlu bir Yuchai YC4S170-60 dizel motorla donatılmıştır. Bu 3,8 L motor, 125 kW (170 hp) nominal güç ve 500 N·m maksimum tork sunarak mükemmel yakıt ekonomisiyle birlikte güçlü bir güç sağlar. Kapsamlı yakıt tüketimi 100 km'de yalnızca 12-14L olup, benzer modellere kıyasla %5-%8 daha fazla enerji tasarrufu sağlar. Fast Gear 8 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilerek sorunsuz vites değiştirme ve verimli güç dağıtımı sağlanır. Araç, hidrolik direksiyon sistemiyle birlikte hafif ve çevik manevra kabiliyeti sunarak dar inşaat alanlarında bile kolay kullanım sağlıyor ve sürücünün yorgunluğunu etkili bir şekilde azaltıyor.

2. Yük Kapasitesi ve Yola Kolaylık: 232 çift-katmanlı takviyeli çerçeve (isteğe bağlı 250 mm çerçeve) ile eşleştirilen 3950 mm'lik 'altın' dingil mesafesine sahip olan şasi, olağanüstü yük- taşıma gücüne sahiptir. Çarpma yastığı modülünü, çeşitli inşaat aletlerini ve malzemelerini kolaylıkla taşıyabilir. 8-tonluk ağır hizmet-arka aksı ve 9,00R20 tam çelik radyal lastiklerle donatılmış olup, aşınma direnci, delinme direnci ve dengeli yük taşıma özelliği sağlar. Bu konfigürasyon otoyollar, dağlık araziler ve kırsal yollar gibi çeşitli karmaşık yol koşullarına iyi uyum sağlayarak önemli rota sınırlamaları olmaksızın mükemmel trafik kolaylığı sunar. Aracın genel boyutları yaklaşık 7910 × 2500 × 2870 mm'dir. Küçük dönüş yarıçapı, esnek yer değiştirmeyi kolaylaştırarak şehir içi yollarda ve inşaat alanlarında hızlı manevra yapılmasına olanak tanır.

Çekirdek Koruma Sistemi

1. Çarpma Yastığı Modülü Yapılandırması: Tampon modülü, havacılık-sınıfı alüminyum petek enerjisini-emici bir yapı kullanır. Muhafazası hafif alüminyum alaşımlı panellerden yapılmıştır ve iç kısmı yüksek-dayanıklı petek şeklinde enerji-emici malzemeyle doldurulmuştur. Dış kısım, sekiz kavisli alüminyum boru içeren çift-bölümlü bir tasarımla iyileştirildi ve üç-aşamalı şok emme sistemine olanak tanıdı. Çarpma anında ilk deforme olan kavisli alüminyum tüpler çarpışma enerjisinin bir kısmını emer. Daha sonra petek yapısı kontrollü bir şekilde ezilerek kalan enerjinin emilmesi sağlanır. Bu ikili savunma mekanizması etkili yastıklama sağlar. Modül, 2300 mm'lik etkili bir durdurma uzunluğuna ve 1,87㎡'lik etkili bir darbe alanına sahiptir. 2-tonluk bir aracın 100 km/saat hızla çarpmasıyla üretilen muazzam enerjiyi verimli bir şekilde emer. Çarpma sonrası ezilme deformasyonu ikincil geri tepme olmadan kontrol edilir, böylece çalışma bölgesindeki personel ve ekipmanın yanı sıra çarpan araçta bulunanların göreceği zarar da en aza indirilir. Bir çarpışmanın ardından, alüminyum enerji{23}}emici kartuş hasar düzeyine göre değiştirilebilir, bu da tüm modülün değiştirilmesi ihtiyacını ortadan kaldırır ve uzun vadeli bakım maliyetlerini azaltır.

2. Operasyonel Kolaylık: Modül, tek bir hidrolik kaldırma, indirme ve yatırma işlemini-destekleyen yüksek-performanslı bir hidrolik sistem tarafından çalıştırılır. Kullanımı basit ve rahattır; tüm işlevler sürücü tarafından kabin içinden kontrol edilebilir ve aracın dışında manuel ayarlama yapılmasına gerek kalmaz. Modül, kendi kendine-kilitlenen bir stabilizasyon işlevine sahiptir. Koruyucu stabiliteyi sağlamak için çalışma sırasında yatay konumda kilitlenebilir ve taşıma sırasında fazladan yer kaplamamak ve hareket kabiliyetini artırmak için dikey konumda kilitlenebilir. Hidrolik sistem hızlı tepki vererek, sıkışma veya anormal gürültü olmadan yumuşak ve dengeli kaldırma/indirme sağlar. Bu, işe hızlı hazırlanmaya ve operasyonel modlar arasında hızlı geçişe olanak tanıyarak genel iş verimliliğini artırır.

Güvenlik Uyarı Sistemi Yapılandırması

Bu araç, 360 derecelik kör nokta kapsamayan-bir sesli ve görsel entegre uyarı tasarımına sahip, kapsamlı, yüksek{0}}özelliğe sahip bir güvenlik uyarı sistemi ile donatılmıştır. Olumsuz hava koşulları veya gece gibi karmaşık ortamlarda bile takip eden araçları etkili bir şekilde uyararak inşaat alanlarındaki kaza risklerini önemli ölçüde azaltır. Detaylı konfigürasyon aşağıdaki gibidir:

Aydınlatma Uyarı Sistemi: Araç tam olarak LED matris flaş lambalarıyla donatılmıştır (önde 4 ve arkada 4). Bu ışıklar, üç farklı gösterge modunu destekleyerek yüksek parlaklık ve güçlü nüfuz sunar: sola-dönüş uyarısı, sağa-dönüş uyarısı ve yol kapanma uyarısı. Yağmur, sis veya gece gibi-görüş mesafesinin düşük olduğu durumlarda uyarı mesafesi 500 metreyi aşabilir. Aynı zamanda, sol ok, sağ ok ve girmeme modları arasında esnek bir şekilde geçiş yapabilen, takip eden araçları yoldan sapma konusunda açıkça yönlendiren ve trafik sıkışıklığını ve ikincil kazaları önleyen bir LED ok panosuna da sahiptir. Gövde, ithal yansıtıcı malzemeden yapılmış, yüksek yansıtıcılığa sahip uyarı işaretleri ile süslenmiş olup, geceleri farlar altında hızlı yansımayı sağlamakta ve aracın görünürlüğünü arttırmaktadır.

Elektronik Uyarı Sistemi: Yüksek-çözünürlüklü bir elektronik bilgi ekranı (ekran boyutu 1200 × 300 mm'ye eşit veya daha büyük) ile donatılmıştır. Ekran, "İleri Yol Çalışması, Yavaşlama", "Buzlu Yol, Dikkatli Sür" ve "Sollama Yasak" gibi sürekli uyarı mesajlarını gerçek-zamanlı olarak yayınlayabilir. Metin net ve göz alıcıdır- ve ekran içeriği operasyonel senaryoya göre esnek bir şekilde değiştirilebilir. Ayrıca, birden fazla alarm sesi modu anahtarını destekleyen yüksek-güçlü bir sirene sahiptir. Araçlara ve inşaat işçilerine uzaktan sesli uyarı vermek için bir genel seslendirme işlevi içerir, geniş bir uyarı aralığı ve etkili sonuçlar sunar ve araçların yasa dışı olarak inşaat alanına girmesini etkili bir şekilde önler.

Yardımcı Güvenlik Özellikleri: Kabinin tavanına, uyarı menzilini artırmak için operasyonel ihtiyaçlara göre yüksekliği ayarlanabilen, kaldırılabilir bir uyarı ışığı direği yerleştirilmiştir. Aracın her iki tarafı da alüminyum alaşımdan yapılmış ve cıvatalarla sabitlenmiş yan alt koruma cihazlarıyla donatılmıştır. Bu koruyucuların yerden yüksekliği 485 mm olup, yayaların ve-iki tekerlekli araçların aracın altına çekilmesini etkili bir şekilde önlerken aynı zamanda aracın yan bileşenlerini de korur. Arka alt koruma cihazı, kaynaklı Q235A çeliğinden yapılmıştır ve aracın genel güvenliğini daha da artırmak için sağlam bir yapı sağlar.

Uygulama Senaryoları:

(1) Karayolu Bakım İşlemleri: Otoyol kaplama onarımı, yol genişletme, yol işaretlemesinin yenilenmesi, tünel bakımı ve köprü buzunun çözülmesi gibi görevlere uygundur. Çalışma alanının arkasına konuşlandırılarak hatalı araçların önünü etkili bir şekilde keserek inşaat personelini ve ekipmanını korur. Özellikle kar veya sis gibi olumsuz hava koşullarında, uyarı sistemi araçları açık bir şekilde yol vermeye yönlendirerek zincirleme-tepkili çarpışmaları önler.

(2) Ulusal/İl Otoyol ve Belediye Yol İnşaatı: Ulusal/il yollardaki kaplama hasarı onarımı, kanalizasyon incelemesi ve onarımı, acil durum tesisleri bakımı ve belediye çevre düzenleme operasyonlarını içeren senaryolara uygulanabilir. Şehir içi yolların yüksek trafik hacmi ve karmaşıklığı göz önüne alındığında, bu aracın orta boyutu ve esnek hareket kabiliyeti, çalışma alanını trafik şeritlerinden etkili bir şekilde izole ederek inşaatın trafik akışı üzerindeki etkisini azaltırken işçiler için güvenilir koruma sağlar.

(3) Acil Durum Kurtarma ve Kaza Müdahalesi: Kaza yeri incelemesi ve kurtarma operasyonları için tasarlanmıştır. Olay yerinin arkasına konumlandırılarak, sonraki araçların olay yerine çarpmasını önlemek için güvenli bir tampon bölge oluşturarak kurtarma personelinin, araştırmacıların ve yaralıların güvenliğini korur. Uyarı sistemi aynı zamanda araçları düzenli bir şekilde yoldan sapmaya yönlendirerek trafik sıkışıklığını önler. Ayrıca sel veya deprem gibi afetlerden sonra yol onarım sahasının korunması için de kullanılabilir.

(4) Diğer Özel Senaryolar: Havaalanı pist bakımı, sanayi parklarında yol yapımı ve kırsal yol bakımı gibi uygulamalar için uygundur. Uyarı mesajları ve koruma modları, farklı senaryoların özel gereksinimlerine göre ayarlanabildiğinden, çeşitli operasyonel ortamlara uyarlanabilir.

Çok-Açılı Görünümler

Dongfeng D3 çarpışma-önleme tamponu aracı, temel olarak profesyonel-düzey çarpışma koruması ve desteği olarak kapsamlı güvenlik uyarıları ve esnek pratik yapılandırmalar ile Dongfeng orijinal fabrikasının güvenilir şasisini temel alır. Güvenlik, verimlilik, ekonomi ve rahatlıktan oluşan dört temel gereksinimi hesaba katarak,-yolda çalışma güvenliği için çok yönlü koruma sağlar ve çeşitli çalışma senaryolarına uygundur. İster yol bakımı, ister belediye inşaatı, ister acil kurtarma olsun, Dongfeng D3-kazadan kaçınma tampon aracı her operatörü ve her operasyon görevini güvence altına alarak "mobil güvenlik desteğiniz" olabilir. Tüm müşterilerimizi danışmaya ve müzakere etmeye, ayrıntılı parametreler, teklifler ve özelleştirme planları hakkında daha fazla bilgi edinmeye ve güvenli ve verimli bir yol işletim ortamı oluşturmak için el ele vermeye içtenlikle davet ediyoruz!

Popüler Etiketler: dongfeng d3 çarpışma zayıflatıcı kamyon, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, özelleştirilmiş, ucuz, fiyat